吉林省钧和电子技术有限公司

    一、概述

现代机场航务管理系统设备精密、种类繁多、线路复杂、不中断运行，这里有露天的卫星收发系统，还有复杂的各类弱电设备，极易受到雷电的侵袭。为了保证航管系统正常安全运行，机场务必对防雷做到综合治理、整体防护，降低雷击灾害隐患，保证安全的航务管理。

二、设计依据

    《建筑物防雷设计规范》GB50057—2010版

　　《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343—2012

　　《移动通信基站防雷与接地设计规范》YD5068—98

    三、具体方案

    （一）直击雷防护系统

根据航管楼的高度，按照防雷设计规范计算保护半径，经计算需要安装X根避雷针（KS-BLZ-5A2/M），需制作15米塔基，才能保护楼顶上的天线设备不遭受直击雷损坏。

（二）接地地网

充分利用建筑物的大地网，将直击雷系统接入到大地网上，接地电阻值要小于1Ω。

（三）等电位连接

1.进户的所有电缆、管线、桥架电线应在LPZOB区与LPZ1区交界面做等电位连接后接地；

2.机房所有设备机壳均应进行等电位连接地。

（四）屏蔽措施

1.机房装修时应做电磁屏蔽处理，保证机房内任意点的电场强度在0.15—500MHZ频段内应小于3V/m；

2.所有线缆均应穿镀锌钢管进行电磁屏蔽，再引入室内；

3.机房内的信号传输线路均应布在金属屏蔽槽内，金属屏蔽槽全程应电气连通，并每间隔5m做一次屏蔽接地；

4.机房防静电地板要进行等电位连接。

　 （五）浪涌保护

按照防雷设计规范，机场电源应按照四级、信号两级以上、天馈不少于一级防护的标准来做浪涌保护。

1．电源浪涌保护

在低压总配电柜上，采用一级电源浪涌保护器KSP-25KA/350/4P/M。

在各楼层分配电柜上，采用二级电源浪涌保护器KSP-80KA/4P/M。

在各被保护设备前端，采用三级电源浪涌保护器KSP-40KA/4P/M。

在各末级电源系统中，被保护设备前，采用电源防雷插排KS-CP-01A-1O/M。所有涉密机场的末级电源，可采用红黑电源滤波隔离插座KS-CP，保证信息安全。

2.信号浪涌保护

控制线路两端均应安装信号避雷器KS-K-6V/4S/M。计算机网络传输线上应安装千兆网络避雷器KS-RJ45-2E/1000/M，在网络交换总柜内安装KS-RJ45-24E/M；在电话信号线路上，安装KS-RJ45-TELE/4S/M；在天馈线路上安装KS-H-50N/M，匹配阻抗要达到使用方要求。