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现代科学技术的不断发展创新，国民的生活水平也在稳步提高，铁路系统的发展就是一大显著体现。作为陆路运输的主要力量，铁路系统一直备受关注，在现代化运输方式中占着重要的地位。今天【钧和电子•防雷工程】就带大家一起来了解了解现代铁路智能防雷系统。

铁路信号设备智能防雷系统是将传统防雷保护为基础,对其实施智能化的改造,使用全新的技术与传感器、智能防雷模块相互结合,为系统提供综合预警、参数展示、数据查询等全新的功能。利用创建可追溯智能平台,使传统被动防雷保护成为主动智能化的防雷系统,此智能防雷系统主要包括数据中心、传感器收集单元、智能防护单元、检测平台。

其中智能防护单元主要包括具有过流保护功能的电源浪涌保护器、状态指示灯、断路装置等构成,其具备独立输入输出的接线端子,并且在箱体中和浪涌保护器串联断路器实现合理的布线,保证智能防护单元和被保护的电路配线能够满足铁路需求，智能防护单元在结构设计方面能够实现配电部分及防雷装置的隔离设置,从而有效实现一体分室结构的设计,满足铁路防火防爆及安全性的需求。

数据中心主要包括应用服务器、数据服务器等构成,数据中心模块的主要目的就是实现智能防护单元数据检测的分析、存储及处理,从而成为告警数据对相关责任人进行转发。数据中心要满足信息交换、故障定位、信息交换及性能分析等需求。并且在上级部门信息系统中要预留通信接口,从而能够四线智能防护单元使用过程中的状态告警。

传感器收集单元的主要目为就是实现智能防护单元通过雷电导致的次数、机箱内工作温度、雷电流峰值等进行检测,并且利用智能防护单元综合收集系统实现传感器数据的收集、汇总及预处理,从而形成统一格式到数据中心上传。

检测平台的主要目的就是使电务段、铁路局、车间用户能够利用自身的权限进行配置,并且还能够查看自己权限中的智能防护单元实时的状态数据，比如智能手机、平板电脑等移动平台。

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