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上海地铁遭雷击,部分区段限速运行

发表日期:08月10 2020 文章编辑:原创 浏览次数:39次

据媒上海地铁官方微博称,8月10日下午,上海地铁16号线供电系统遭雷击,导致部分区段列车限速运行。【钧和电子•浪涌保护器】为您分享详细信息如下:


钧和电子分享上海地铁遭雷击,部分区段限速运行


8月10日下午,上海发布雷电、大风、高温“三黄预警”。18时45分,正值下班高峰,轨交16号线遭遇雷击,导致供电设备故障,惠南站至滴水湖站区段列车限速运行,造成晚点。19时07分,16号线供电故障排除,运营恢复。

18时45分,上海地铁官方微博发布消息:目前,16号线因雷击造成供电设备故障,惠南站至滴水湖站区段列车限速运行,发车班次间隔延长,预计晚点时间20分钟以上,请乘客们及时调整出行路径,以免耽误行程。据市民反馈,16号线列车在故障发生时段开开停停,下班路受阻。目前,16号线供电故障已排除。

在全世界范围内 ,地铁遭受雷击的事故时有发生。而上海地铁遭受雷击也不是一次了。地铁作为城市居民的主要出行方式,一旦遭受雷击就会产生很大的社会影响。

城市轨道交通遭雷击的主要原因是:

一是,城市轨道交通有很多电气和电子设备处于露天较高处,线缆架空敷设,且周围没有高大的建筑物,一旦防雷装置存在问题,就有可能同时遭受直击雷和感应雷的侵袭;

二是,城市轨道交通系统中集成了大量的电子设备,例如信号系统、监控系统、自动控制售票系统、通信系统、消防报警系统等,这些弱电设备抗耐压耐受能力较低,若附近发生雷击事故,产生的瞬态过电压和过电流就会沿着各类线缆侵入电子设备,造成设备的严重损坏,从而影响地铁的安全运行;

三是,城市轨道交通系统中的雷电防护措施不够全面或没有按照规定进行常规的防雷检测,雷电防护系统存在雷击风险,例如直击雷防护系统电气不连贯、接地电阻值达不到要求、浪涌保护器劣化失效等等,都会带来严重的雷击事故。

更多浪涌保护器选型适配、防雷工程设计与施工及防雷安全等相关问题可随时关注钧和电子网站www.junhedianzi.cn或拨打电话15943048260进行咨询。

 

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